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「國際空運(yùn)出口」印尼海關(guān)在國際航空運(yùn)輸出口時,對原產(chǎn)地證的一些疑問

  印尼海關(guān)在國際航空運(yùn)輸出口東盟國家時,往往對原產(chǎn)地證有以下疑問:

  原產(chǎn)地成分:印度尼西亞海關(guān)經(jīng)常質(zhì)疑企業(yè)出口的國產(chǎn)成分比例,要求檢疫部門檢查原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)是否符合證書提供的內(nèi)容,有時會否認(rèn)在印度尼西亞海關(guān)注冊的簽證官的簽名筆跡。

「國際空運(yùn)出口」印尼海關(guān)在國際航空運(yùn)輸出口時,對原產(chǎn)地證的一些疑問

  申報價值:具體質(zhì)疑內(nèi)容包括商品申報價值、商品信息名稱、規(guī)格、型號描述等信息與原產(chǎn)地證書內(nèi)容不同。此外,印度尼西亞和中國對原產(chǎn)地規(guī)則的理解也有很大差異。印度尼西亞海關(guān)認(rèn)為,每個產(chǎn)品的型號、制造商的名稱和其他國家的原產(chǎn)地證書很少有這樣的要求。因此,在國際航空運(yùn)輸出口印度尼西亞時,必須詳細(xì)填寫原產(chǎn)地證書和提單的貨物描述,而不是使用garment等一般術(shù)語,以免退貨。

「國際空運(yùn)出口」印尼海關(guān)在國際航空運(yùn)輸出口時,對原產(chǎn)地證的一些疑問

  運(yùn)輸規(guī)則:雙方可能同意禁止運(yùn)輸,國際航空運(yùn)輸時可能在航線上停留香港和新加坡,但出口人員如果不提供未再加工證明書,印度尼西亞海關(guān)可能會扣押貨物或返回出發(fā)地。出口貿(mào)易時,我們可以根據(jù)客戶的要求向貿(mào)易促進(jìn)會申請發(fā)行一般原產(chǎn)地證明CO或中國東盟原產(chǎn)地證明FormE,降低扣除風(fēng)險。

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